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汽车机油粘度高好还是低好
机油不是粘度越高越好。以下是机油粘度的影响：发动机低温启动困难。机油粘度过大，在发动机低温启动时上油太慢，油压虽然高，但机油通过量并不多，主要是因为粘度大，油的泵送性差，此时最易出现暂时的干摩擦或半流体摩擦。冷却作用差。
新车选用粘度较低的机油，5W30会比较合适，随着车龄的增加，选择粘度稍高的机油，旧车的发动机磨损会比较严重，因此需要选择粘度相对较高的机油，在行车过程中会更加舒适顺畅，此时5W40会更是一些；根据汽车系统。
机油的粘度并不一定是越高越好。机油的粘度对发动机性能有着重要的影响。以下是关于机油粘度对发动机的具体影响： 启动性能：高粘度机油在低温环境下会变得较为稠密，可能导致发动机在启动时上油过慢。尽管此时油压可能较高，但由于机油的泵送性差，实际上机油的通过量可能并不多。
机油粘度高好还是低对于家庭用车来说发动机哪种更适合?
1、而对于日系车，一般推荐使用20粘度的机油，其在低温下的流动性优良，能提供良好的启动保护。再次强调，强烈建议参考车辆手册以确认最佳机油需求。总的来说，选择适合的机油粘度是提升发动机性能和耐用性的关键。根据你的车型，精确地挑选最适宜的粘度标号，能有效保护发动机，同时提升驾驶的舒适度和体验。
2、机油粘度的选择应根据具体情况而定，不能简单地说高粘度好还是低粘度好。对于同一辆车，在适当的机油粘度范围内，使用高粘度机油可以更好地保护发动机，但由于流动性差，可能导致油耗增加、噪音大和润滑不良等问题。而低粘度机油流动性好，可以降低发动机运行阻力，降低油耗，减少排放。
3、具体来说，如果发动机内部零件的间隙较小，那么就需要选择粘度较低的机油，而如果间隙较大，则需要选择粘度较高的机油。此外，新车的发动机内部零件磨损较小，因此需要选择粘度较低的机油，而老车则需要选择粘度较高的机油。
4、机油粘度应根据发动机的状况和环境温度来选择。如果发动机间隙较小，应选择低粘度的机油。而如果发动机间隙较大，则需要选择高粘度的机油。一般来说，新车的间隙较小，所以适合使用低粘度的机油，而老车则需要使用高粘度的机油。环境温度也是影响机油粘度选择的因素之一。
汽车机油粘度高好还是低好?
1、机油不是粘度越高越好。以下是机油粘度的影响：发动机低温启动困难。机油粘度过大，在发动机低温启动时上油太慢，油压虽然高，但机油通过量并不多，主要是因为粘度大，油的泵送性差，此时最易出现暂时的干摩擦或半流体摩擦。冷却作用差。
2、新车选用粘度较低的机油，5W30会比较合适，随着车龄的增加，选择粘度稍高的机油，旧车的发动机磨损会比较严重，因此需要选择粘度相对较高的机油，在行车过程中会更加舒适顺畅，此时5W40会更是一些；根据汽车系统。
3、机油的粘度并不一定是越高越好。机油的粘度对发动机性能有着重要的影响。以下是关于机油粘度对发动机的具体影响： 启动性能：高粘度机油在低温环境下会变得较为稠密，可能导致发动机在启动时上油过慢。尽管此时油压可能较高，但由于机油的泵送性差，实际上机油的通过量可能并不多。
4、汽车用粘度高一点的烧机油比较好，还是要分具体情况，详细介绍如下：烧机油也是润滑油。润滑油的黏度级别对发动机的正常运转非常重要，为了防止发动机运动零件间的接触面磨损，润滑油必须有足够的黏度，以便在各种运转温度下都能在运动零件间形成油膜，从而使得卡车发动机顺畅运转。
5、当机油粘度过高时，发动机运行会遇到更大的阻力，这会直接导致燃油消耗增加，当你踩下油门，发动机转速的提升会变得非常缓慢。这不仅影响了汽车的动力性能，还增加了不必要的油耗。进一步来说，过高的机油粘度意味着油膜变得更厚，机油会变得更为粘稠，阻力加大。
6、油的粘度越低越好。你应该选择适合你的汽车发动机的油粘度。发动机正常工作时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以防止各部件的直接接触，减少发动机的磨损。如果机油粘度太低，不能形成稳定的油膜，会加重发动机的磨损。如果经常使劲开车，就不能选择粘度较低的机油。机油的粘度不能太高。
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